細(xì)集料是瀝青路面不可缺少的材料組成部分，由于天然砂的粘附性較差又是一種有限資源，再加上品質(zhì)較差的石屑影響瀝青混合料的性能，致使機(jī)制砂的大量使用成為必然趨勢(shì)。路用細(xì)集料還包括天然砂和石屑，其生產(chǎn)城北低價(jià)格便宜，是當(dāng)前工程中使用較多的細(xì)集料。制砂機(jī)在把天然砂加工成機(jī)制砂方面具有十分重要的意義。

制砂機(jī)加工機(jī)制砂生產(chǎn)細(xì)集料，主要原料是天然砂和石屑。天然砂與瀝青的粘附性較差，不宜大量使用，多雨地區(qū)更是限制其應(yīng)用，此外，我國(guó)各類建筑業(yè)的快速發(fā)展，作為有限資源天然砂時(shí)常供應(yīng)緊張。路用天然砂一般為河砂，屬有限自然資源。由于其顆粒圓滑，對(duì)增強(qiáng)瀝青混合料的和易性十分有利，但與瀝青粘附性差會(huì)造成混合料水穩(wěn)定降低，限制了其用量不應(yīng)過(guò)多，如AC類瀝青混合料常用于10%左右。石屑是目前工程中應(yīng)用較廣泛的路用細(xì)集料，但質(zhì)量差及時(shí)供應(yīng)不穩(wěn)定等問題十分突出。同時(shí)，細(xì)集料又是路面建筑材料不可缺少的組成部分，道路等級(jí)越高對(duì)其質(zhì)量的要求就越高，尋找質(zhì)量好，供應(yīng)穩(wěn)定的新型細(xì)集料，以保證瀝青路面材料設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量具有十分重要的意義。嚴(yán)格上講，石屑是其他粗規(guī)格料生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品，即邊角料，顯然其質(zhì)量無(wú)法得到有效保證，表現(xiàn)為強(qiáng)度差、片狀顆粒含量多，泥土及粉塵含量高，由此配置的瀝青混合料不僅無(wú)法保障級(jí)配的穩(wěn)定性，還有可能給混合料帶來(lái)質(zhì)量隱患。

路用機(jī)制砂作為近年來(lái)出現(xiàn)的瀝青路面用細(xì)集料之一，以其顆粒規(guī)整、片狀顆粒少、表現(xiàn)紋理豐富、粉塵含量低等優(yōu)良物理特性，以及對(duì)瀝青混合料路用性能的改善顯著等原因，已受到越來(lái)越多的關(guān)注。制砂機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)制砂，具有理想的顆粒表面紋理，可增加顆粒間的摩擦力，為路面提供更好的穩(wěn)定性，同事能夠增強(qiáng)與瀝青的吸附能力，提高瀝青膜厚。相對(duì)石屑而言，機(jī)制砂的顆粒規(guī)整，片狀顆粒少，粉塵含量少及不含泥土等特點(diǎn)，由機(jī)制砂配制的瀝青混合料可以獲得更理想的路用性能。紅星機(jī)器作為機(jī)制砂設(shè)備廠家，多年來(lái)不斷推出新設(shè)備。機(jī)制砂設(shè)備的發(fā)展從開始的PCL制砂機(jī)發(fā)展到第三代制砂機(jī)，到自主研發(fā)推出的VSI系列制砂機(jī)，集破碎和整形與一體，廣泛用于高速公路、鐵路砂石骨料的生產(chǎn)中。新推出的5X系列制砂機(jī)，加工物料范圍廣，如石灰?guī)r、花崗巖、輝綠巖、玄武巖等是其穩(wěn)定生產(chǎn)的料源，日趨完善的加工設(shè)備及工藝使其生產(chǎn)質(zhì)量得到保證，瀝青路面用機(jī)制砂的應(yīng)用已成為必然趨勢(shì)。

當(dāng)前限于我國(guó)大部分路用碎石加工場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用的技術(shù)水平落后，管理上市場(chǎng)化程度不高等現(xiàn)狀，短期內(nèi)還無(wú)法改變石屑作為瀝青混合料主要細(xì)集料來(lái)使用的現(xiàn)狀，但盡早認(rèn)識(shí)機(jī)制砂的生產(chǎn)及其對(duì)提高瀝青混合料性能的貢獻(xiàn)，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)瀝青路面的技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)人們的質(zhì)量改進(jìn)意識(shí)十分重要。